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Toyota GT86 ab 2. Mai im Test bei BYCAN

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Toyota GT86 2013 Orange

Aktuell habe ich 2 Wochen Pause vom Testwagenbetrieb, nachdem der A250 Sport zurückgegangen ist. Ich muss euch ehrlich sagen, ich bin immer wieder froh zwischendurch ein wenig Pause zu haben. Das verschafft mir nämlich einerseits die Zeit, die ich für das Schreiben der Artikel und die Nachbearbeitung der Fotos benötige und andererseits habe ich dadurch die Möglichkeit eine Weile wieder unseren Z3 zu fahren. Das vermisse ich manchmal dann doch.

Aber egal, eigentlich möchte ich euch an dieser Stelle auf mein nächstes Pressetestfahrzeug aufmerksam machen. Denn auf dieses Gefährt freue ich mich schon eine ganze Weile: Der Toyota GT86

Schließlich verkörpert er genau die Dinge, die ich an einem Auto am meisten mag. Sportlich, Kompakt, Unverfälscht, Direkt und… günstig! Für 30.000 € kann man sich einen nigelnagelneuen GT86 (oder auch das baugleiche Schwestermodell Subaru BRZ) in die Garage stellen.

Ich habe schon einige Berichte zum Auto gelesen und Videos zum GT86 gesehen, darunter natürlich auch den Auftritt bei Top Gear. Auch wenn ich die schmalen Reifen optisch nicht so toll finde, lässt sich die Begründung, die Jeremy Clarkson für die Reifenwahl vorbringt natürlich nicht von der Hand weisen.

Ich bin sehr gespannt, wie sich der kleine Japano-Sportler schlagen wird und werde versuchen so unvoreingenommen wie möglich dem Fahrzeug zu begegnen. Was ich euch jetzt schon sagen kann ist, dass ihr unbedingt den 4-Rohr-Endschalldämpfer “TRD” mitbestellen solltet. Das Extra kostet 1.489,00€ und hebt die Optik des Hecks direkt um ein paar Stufen an. Ganz im Gegensatz zum Ausstattungspaket bestehend aus Aero-Paket, Spoiler-Kit und Seitenschweller (1.600,00€) – das sieht ziemlich aufgesetzt und auch übertrieben aus. Die Frontschürze geht noch, der Rest ist einfach too much.

Also: Stay tuned, ab dem 2. Mai gibt es Fotos per Instagram und den abschließenden Fahrbericht zum GT86 hier auf BYCAN.

Übrigens: Vermutlich ist es nur eine Frage der Zeit, bis auch eine Roadster-Version folgt….

FahrzeugToyota GT86
Motor1.998cm³ 4-Zylinder Benzinmotor
AntriebHeckantrieb
Leistung/Drehmoment200PS (147kW) / 205Nm
Beschleunigung 0-100 km/h7,6s
Höchstgeschwindigkeit Vmax226 km/h
Getriebe6-Gang Manuell
Türen/Sitze2/2+2
Verbrauch kombiniert7,8l/100km
Leergewicht1239 kg
Sonderausstattungen (Auszug)Einparkhilfe, 6-Stufen Automatik, Leder Alcantara Ausstattung

Toyota GT86 2013 Orange Innenraum Armaturenbrett


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